Отбор в «Деловые Линии»: этапы и подготовка

Студентам «Деловые Линии» предлагают два пути: учебную практику и стартовые оплачиваемые вакансии без опыта. Практика проходит в Санкт-Петербурге — в службе коммерции и экспедирования, группе подготовки документов, маркетинге, подборе персонала и службе эксплуатации большегрузного транспорта.

Это учебная практика без оплаты: сроки согласуют гибко, документы для учебного заведения оформят, а лучшим практикантам могут дать рекомендацию для дальнейшего трудоустройства. Задачи у направлений свои: в маркетинге анализируют тарифы и коммерческие условия и представляют выводы руководителю, в подборе персонала ищут кандидатов и проводят первичный телефонный скрининг, в эксплуатации транспорта разбирают данные о ремонтах и ищут отклонения. В службу коммерции и экспедирования ждут студентов выпускного курса по логистике, экономике или менеджменту, готовых работать полный день.

Откликнуться можно через форму в карточке практики на странице для студентов и начинающих специалистов, а сроки, число мест и шаги после отклика уточните у менеджера по персоналу. Если нужна оплачиваемая работа, посмотрите стартовые вакансии без опыта — например, младшего менеджера по логистике в Петербурге или специалиста контакт-центра в Пензе и Самаре, где оформляют и платят с первого дня обучения.

Как готовиться: в отклике коротко напишите, какую практику и в какие сроки требует вуз и какие задачи вам интересны, и приведите один–два учебных проекта. Для маркетинга и эксплуатации транспорта освежите Excel и работу с таблицами, для подбора персонала — потренируйте короткий вежливый телефонный разговор.

Менеджеры по продажам привлекают новых клиентов, готовят коммерческие предложения, ведут переговоры, развивают клиентскую базу и отвечают за план — такие вакансии есть в Москве и в регионах, например в Новосибирске. Обычно ждут опыта или навыков продаж и переговоров и уверенного MS Office, а в московской вакансии B2B — ещё и знания 1С. Работодатель зависит от карточки: у регионального менеджера в Новосибирске, например, это ООО «ДЛ-Транс».

Есть роль и для тех, у кого опыта больше: менеджеру по развитию ключевых клиентов в Москве нужны не меньше двух лет работы с ключевыми клиентами и в продажах, опыт в логистике от года, навыки переговоров и опыт презентаций — ему предстоят встречи и переговоры с теми, кто принимает решения. А персональный менеджер по работе с клиентами в Пензе работает с текущими клиентами: удерживает их, готовит документы к договорам, следит за выполнением условий и ведёт отчёты.

По рассказам кандидатов, это две–три встречи за одну–две недели. Регионального менеджера в Новосибирске в 2026 году на двух телефонных этапах спрашивали об опыте в продажах и оценивали профессиональные навыки, а менеджеру коммерческих проектов в Москве в 2025 году на трёх встречах по видеосвязи задавали основные вопросы — об опыте и обязанностях. С кандидатом в менеджеры по продажам услуг перевозок в Москве в 2026 году после отклика связался HR и договорился о собеседовании с руководителем.

Как готовиться: соберите 3–4 примера с цифрами — как вы нашли клиента, провели переговоры, выполнили план, удержали клиента или решили претензию. Разберитесь, что продаёт компания — перевозку сборных грузов, перевозки выделенным транспортом и складские услуги, — и будьте готовы коротко рассказать, что и кому продавали вы.

Специалисты по работе с клиентами и по оформлению груза консультируют клиентов в офисе — без продаж, — оформляют заказы на перевозку и сопроводительные документы, а на части площадок ещё и принимают небольшие грузы. Во многих таких вакансиях опыт не нужен: ждут желания учиться и готовности работать с большим объёмом информации, а на старте дают вводное обучение и наставника. Графики разные — от пятидневки до смен 4/3, в том числе ночных; такие вакансии есть в Москве и в регионах — например, в Бузулуке, где работодатель в карточке — ООО «Деловые Линии».

Специалисты контакт-центра консультируют клиентов по телефону, создают заявки на перевозку и помогают решать вопросы — например, в Пензе и Самаре. Опыт не нужен, оформление и зарплата — с первого дня обучения, а после обучения в офисе, примерно через 4–5 месяцев, можно перейти на удалённую работу.

По рассказам кандидатов 2024–2026 годов, это одна–три встречи — чаще очно, — и всё укладывается в неделю. Спрашивают о прошлом опыте и обязанностях, о том, почему вы выбрали вакансию, об удобном графике и расположении офиса, а кандидату в менеджеры по работе с клиентами в Самаре в 2024 году предлагали смоделировать ситуации. Кандидата в специалисты по приёму входящих звонков в Пензе в 2026 году на единственной встрече в офисе сразу спросили об ожиданиях по зарплате.

Как готовиться: продумайте, как спокойно и вежливо ответить клиенту, который торопится или недоволен, и как вы перепроверяете данные в документах. Заранее решите, какой график, какой офис и какая зарплата вам подходят, и подготовьте короткий рассказ о себе: где вы уже работали с людьми и почему вам интересна эта работа.

Логисты принимают заявки на перевозку и согласуют изменения по рейсам, подбирают транспорт, ищут замену при поломке или срыве рейса и считают выгодные схемы движения машин. Младшему менеджеру по логистике в Петербурге опыт не обязателен — нужны высшее, неоконченное высшее или среднее специальное образование по логистике или аналитике, уверенный Excel и 1С, а работодатель в его карточке — ООО «ДЛ-Транс».

Специалист по закрытию рейсов FTL привлечённым транспортом в Петербурге собирает свою базу перевозчиков, подбирает машины, ведёт переговоры о договорах и сопровождает перевозки; от него ждут опыта привлечения перевозчиков от года и навыков переговоров.

По рассказам кандидатов 2024–2025 годов, это одна–три встречи. Менеджера по логистике в Саратове в 2025 году на одной очной встрече спрашивали о прошлой работе и о том, почему именно «Деловые Линии». Кандидата в менеджеры по сопровождению транспортных услуг в Петербурге в 2025 году просили назвать любую формулу Excel, а кандидата в менеджеры транспортных проектов — аналитики — спрашивали об опыте и о том, почему он решил сменить работодателя.

Как готовиться: разберите 2–3 случая из практики — срыв срока, нехватка машин, дорогой маршрут или спор с перевозчиком — и расскажите, какие были ограничения, что вы решили и что получилось. Освежите Excel — формулы и сводные таблицы: о них могут спросить.

Системные инженеры поддерживают пользователей, настраивают программы, обслуживают и ремонтируют компьютеры и оргтехнику — например, на складском комплексе в Белых Столбах в Домодедове и в Петербурге; ждут опыта от года, навыков ремонта ПК и оргтехники и администрирования Windows. В сентябре 2026 года искали и администратора первой линии технической поддержки в Омске — принимать и выполнять заявки сотрудников; от него ждали опыта на первой линии от года, понимания ServiceDesk и основ ITIL и навыков удалённой настройки.

Аналитики работают с данными и процессами — например, в Петербурге. Бизнес-аналитик собирает данные, отрисовывает и оптимизирует бизнес-процессы, оценивает экономический эффект изменений и пишет SQL-запросы: нужны опыт от года, Excel с Power Query и VBA, SQL и Power BI. Аналитику по планированию ресурсов — продвинутый Excel, Power BI или QlikView, SQL и основы Python.

По рассказам кандидатов, это одна–три встречи, часто по телефону. Бизнес-аналитика в Петербурге в 2026 году на трёх телефонных этапах за неделю спрашивали по SQL и Excel, а системного инженера в Самаре в 2024 году — кем кандидат видит себя через пять лет.

Как готовиться: повторите SQL и Excel на уровне требований вакансии и подготовьте пример, где вы уточнили запрос заказчика, проверили данные и предложили решение. Инженерам и поддержке пригодятся 2–3 истории о сложных заявках: что случилось, как вы искали причину и как договорились с пользователем.

В офисах в Москве, Петербурге и регионах работают финансы и экономика, HR и обучение, безопасность, административная служба и другие функции. Задачи и требования подробно расписаны в карточке, а этапы отбора рекрутер назовёт после отклика.

По рассказам кандидатов 2024–2026 годов, чаще всего это одна встреча — нередко по телефону — в пределах недели, иногда два–три этапа. Спрашивают об опыте, обязанностях на прошлом месте и причинах смены работы. Специалисту по кадровой работе в Чите в 2024 году дали письменное тестирование по кадровой работе и собеседование по основным кадровым вопросам, а начинающему специалисту по безопасности в Петербурге в 2025 году в основном рассказывали о будущей работе и отвечали на его вопросы.

Как готовиться: сверьте резюме с задачами карточки и подготовьте 3–4 истории с цифрами — задача, ваше решение, результат. Если в требованиях есть 1С, Excel или профессиональные стандарты, освежите их: знания иногда проверяют письменно или прямо на собеседовании.

Руководящие роли есть в службах, филиалах и автопарке. В карточке руководителя направления пожарной безопасности в Петербурге, например, — управление специалистами, бюджет, контроль и отчётность, а работодателем в ней названо ООО «Деловые Линии». Сколько будет этапов и кто в них участвует, расскажет рекрутер.

По рассказам кандидатов, отбор зависит от роли. Кандидат в директора обособленного подразделения в Уфе в 2025 году прошёл две встречи по видеосвязи за неделю: говорили об опыте и достижениях и оценивали профессиональные навыки. Кандидат в начальники автоколонны большегрузного транспорта в Иркутске в 2025 году прошёл три этапа за неделю — по телефону, по видеосвязи и в офисе — и отметил в анкете обсуждение опыта и рекомендаций, оценку профессиональных навыков и навыков презентации, психологический тест и проверку службой безопасности.

Как готовиться: соберите достижения в цифрах — команда, бюджет, объём операций, показатели до и после — и 2–3 истории о том, как вы действовали в сбое: срыв сроков, нехватка людей или машин, конфликт в команде. Если в приглашении будет презентация или кейс, уточните тему, время на подготовку и формат.

Терминалы и склады принимают, хранят и выдают грузы клиентов: сюда ищут кладовщиков и приёмосдатчиков, грузчиков, водителей погрузчика и сотрудников склада — в Москве, в петербургском Парголове и в других городах. Сотрудник склада мобильной бригады в Москве принимает и выдаёт грузы, организует погрузку и разгрузку и участвует в инвентаризации, а кладовщик в Парголове ещё и оформляет груз и документы в 1С и готовит пакет документов для водителя в рейс.

Оформляют по ТК РФ, зарплату платят два раза в месяц, спецодежду выдают бесплатно; на старте есть вводное обучение и наставник, а до части площадок ходит бесплатный корпоративный транспорт. Требования зависят от карточки: на часть вакансий на hh.ru можно откликнуться без резюме, а где-то ждут опыта — например, работы с терминалом сбора данных или знания 1С.

По рассказам кандидатов 2024–2026 годов, на склад или терминал обычно хватает одной встречи — чаще очно, иногда по телефону, — и всё укладывается в одну–две недели. Спрашивают о прошлой работе и о том, справитесь ли вы с задачами должности, а грузчика в 2026 году спрашивали и о здоровье; у части кандидатов была проверка службой безопасности.

Как готовиться: уточните адрес площадки, график и сменность, маршрут корпоративного транспорта и форму оформления. Если уже работали на складе, назовите технику и программы, с которыми знакомы, — например, ТСД или 1С, — и возьмите удостоверения на технику, если они есть.

Водителей категории E ищут во многих городах: в карточках были Новосибирск, Краснодар, Красноярск, Волгоград, Иркутск и рейсы на распределительный центр Белые Столбы в Подмосковье. Во всех этих карточках работодатель — ООО «ДЛ-Транс». Ждут права категории E и опыт работы водителем этой категории — обычно от трёх месяцев, — а требования к опыту в своём городе уточните у рекрутера.

Условия расписаны в карточке: у водителей на рейсах в Белые Столбы, например, — графики 15/15 и 30/15, бесплатный хостел для иногородних, двухразовое питание, комната отдыха и помощь механика в пути.

Водителей-экспедиторов ищут на доставку сборных грузов по городу и области — например, в Москве и Саратове. Ездят на машинах компании — «Газелях Next» и «Газонах», работают с кассовым аппаратом и транспортными документами; в московской карточке ждут права категории B и опыт вождения от двух лет, в саратовской — права категорий B и C и опыт на такой же должности от двух лет. Оформляют по ТК РФ, на старте дают обучение и наставника, а с какой компанией группы будет договор, уточните у рекрутера.

По рассказам водителей 2024–2025 годов, обычно это одна–две встречи — по телефону или очно — в пределах одной–двух недель: спрашивают о прошлой работе и опыте вождения, у части кандидатов была проверка службой безопасности, у некоторых — психологический тест. Водителя-экспедитора в Мичуринске в 2025 году спрашивали об опыте вождения и знании города и области, в Подольске — об опыте работы и навыках владения автомобилем.

Как готовиться: проверьте права и другие документы, вспомните маршруты, технику и тип рейсов, с которыми работали, и уточните график, место выезда и проживание, если вы из другого города. Экспедиторам стоит освежить знание города и области — о нём спрашивали. Спросите, будут ли медосмотр и практическая проверка вождения.